Grille-pain à convoyeur Hendi 261200
Données techniques 01 / 02
Ce grille-pain à convoyeur est destiné à griller des tranches de pain en continu. Leur progression en file à travers la zone de chauffe convient à une préparation régulière, sans chargement séparé de chaque tranche dans un cycle distinct.
Utilisations
Les deux résistances indépendantes, placées au-dessus et au-dessous du convoyeur, exposent les deux faces du pain à la chaleur durant le passage. Les tranches n’ont donc pas à être retournées manuellement. La vitesse réglable détermine leur temps dans la zone de chauffe et permet d’ajuster le grillage au rythme du service.
Les plateaux avant et arrière distinguent les deux côtés du parcours : le pain est déposé à l’entrée et les tranches grillées récupérées à la sortie. Sur un poste de petit-déjeuner d’hôtel, cette organisation facilite l’enchaînement entre alimentation du convoyeur et récupération des toasts.
Raccordement et installation
L’alimentation en 220-240V correspond au réseau électrique courant en France et permet de prévoir le raccordement dans un poste alimenté par le secteur. La puissance nominale caractérise la puissance électrique prévue pour l’appareil ; elle aide à l’intégrer parmi les équipements du poste et à organiser la répartition de la puissance disponible.
Choisir le bon modèle
L’encombrement total aide à prévoir l’emplacement du grille-pain sur le plan de travail, en tenant compte de l’accès aux côtés d’entrée et de sortie du convoyeur. Cette organisation permet de placer l’appareil dans le parcours de préparation du pain sans gêner les gestes nécessaires à son alimentation et à la récupération des tranches. La hauteur entre également dans l’aménagement de l’espace réservé au matériel sur le plan de travail.
Son poids, inférieur à celui de la plupart des produits de cette catégorie, facilite relativement sa manutention lors de la mise en place. Cette différence par rapport aux appareils comparables aide à positionner le grille-pain dans le poste avant le service. Le choix de l’emplacement peut ainsi s’appuyer sur les besoins d’accès au convoyeur et sur la place disponible autour de l’appareil.